項目驗收 | 丹金溧漕河航道丹金船閘上下游段疏浚工程、丹金溧漕河航道白龍大橋 —— 沈瀆大橋段疏浚工程通過交工驗收 |
發(fā)布時間:2024-12-2 瀏覽次數(shù):48 |
11月28日,由我公司承建的GH205丹金溧漕河航道丹金船閘上下游(K20+208-K25+297)段疏浚工程(后簡稱丹金船閘段疏浚)、GH205丹金溧漕河航道白龍大橋—沈瀆大橋(K25+283-K32+280)段疏浚工程(后簡稱白龍大橋段疏浚工程)順利通過竣(交)工驗收。 丹金船閘段疏浚工程,屬省廳2024年航道養(yǎng)護專項工程。項目地點位于江蘇省常州市金壇區(qū),疏浚工程起點為金塔大橋下游約180m 處,終點為荊溪大橋下游1.21km處,航段長度約5.089Km,按照Ⅲ級航道通航標準進行疏浚施工,疏?偼练搅繛22.542萬m³,項目于2024年7月15日開工,8月8日正式施工,11月12日全面完工。 船閘施工現(xiàn)場 白龍大橋段疏浚工程,里程6.997km(包括免疏浚段180m),按Ⅲ級航道標準疏浚,設計疏浚底寬≥45m,水深3.2m,最小彎曲半徑480m,疏浚方量約20.02萬m³。項目于2024年7月22日開工,8月5日正式施工,11月10日全面完工。 船閘施工現(xiàn)場 棄土區(qū) 棄土區(qū)檢查 疏浚施工不僅是一項技術工作,更是一項需要綜合考慮多方面因素的系統(tǒng)工程。因此,我公司圍繞疏浚施工挖、運、 卸三個主要環(huán)節(jié),運用先進的測量及監(jiān)控技術手段,從質量、安全、進度、環(huán)保多角度把控,經過充分準備、精心組織、順利完成了施工任務。 項目施工現(xiàn)場 |
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